Damit die auch im Rahmen der Verkehrswende angestrebten Kapazitätssteigerungen im Schienennetz von über 30% bis 2040 erreicht werden können, müssen unter anderem die verfügbare Infrastruktur, der Bahnbetrieb sowie die Leit- und Sicherungstechnik optimal aufeinander abgestimmt werden. Auf der Infrastrukturseite müssen bestehende Engpässe durch gezielte Neu- und Ausbauprojekte beseitigt werden. Dies erfordert aufgrund des Fachkräftemangels eine Planung mit automatisierter Planungsunterstützung und zur Aufrechterhaltung eines akzeptablen Betriebs eine kundenfreundliche Bauausführung (Stichwort „Fahren und Bauen“).
Weitere Verbesserungen müssen im bestehenden Netz durch innovative Ansätze der Leit- und Sicherungstechnik erreicht werden. Um Interoperabilitätsbrüche zu vermeiden und Skaleneffekte bei der Beschaffung realisieren zu können, ist die europäische Standardisierung insbesondere der zukünftigen Systemarchitektur von großer Bedeutung. Gleichzeitig ist ein zügiger, schrittweiser Rollout anzustreben.
Auf dem Symposium wird diskutiert, wie die verschiedenen oben genannten Ziele optimal zusammengeführt werden können und welche Innovationen dazu beitragen, diese Ziele zu erreichen.
05.12.2024 - 07.12.2024
Jahrestagung 2024 der Deutschen Maschinentechnischen Gesellschaft e. V. (DMG)
Die Deutsche Maschinentechnische Gesellschaft e. V. (DMG) freut sich, im Rahmen eines Neustarts die Eröffnung ihrer Jahrestagung 2024 bekannt zu geben. Die Veranstaltung findet nunmehr vom 05. bis 07. Dezember 2024 in der badischen Hauptstadt Karlsruhe statt.
Das DVWG-Forum wird durch die Schwerpunktsetzung in drei Teilbereiche des Verkehrswesens und drei Themenfelder ein kompaktes Forum bieten und wird dadurch unterschiedlichen Interessenlagen der Teilnehmenden gerecht. Das DVWG-Forum fokussiert für das Jahr 2024 die Teilbereiche:
- Schifffahrt, Häfen und Wasserstraßen, Schienenverkehr sowie Straßenverkehr.
Innerhalb dieser Bereiche wird eine eingehende Auseinandersetzung mit diesen Themenfelder stattfinde:
- Nachhaltigkeit, Digitalisierung und Künstliche Intelligenz (KI) sowie Resilienz
Die Unabhängigkeit der Wissenschaft steht im Zentrum des DVWG-FORUMs 2024. Als treibender Motor für gesellschaftliche Veränderungen ermöglicht die Freiheit der Forschung kritisches Denken und die Entwicklung innovativer Ideen. Die enge Zusammenarbeit zwischen Wissenschaftler:innen, Politiker:innen, Ministerien und der Wirtschaft schafft eine einzigartige Plattform für holistische Lösungsansätze. Diese Zusammenarbeit fördert nicht nur evidenzbasierte Politikgestaltung, sondern auch nachhaltigen Wohlstand und wirtschaftlichen Erfolg.
Voller Tatendrang und Innovationsfreude geben der Rail.S e. V. und die Wirtschaftsförderung Sachsen gemeinsam im Deutschen Hygiene-Museum Dresden den Startschuss für ein weiteres progressives Rail.S-Jahr!
Auch in diesem Jahr zelebrieren wir die Innovationskraft der Bahnbranche – unterstützt durch unser starkes Partnernetzwerk für IoT-Lösungen, das Smart Systems Hub. Gemeinsam schaffen wir eine Bühne, auf der wegweisende Technologien, kreative Ideen, aber auch aktuelle Herausforderungen im Mittelpunkt stehen und in einem offenen, kooperativen Umfeld zu greifbaren Projektansätzen heranreifen können. Hier steht nicht nur die Idee im Fokus, sondern auch der lebendige Austausch und das Zusammenwachsen zu konkreten Projekten, die aus der Kraft des gemeinsamen Gestaltens entstehen.
Die Teilnahme an der Veranstaltung ist kostenfrei.
Zum wiederholten Mal greifen VDV und DVA Deutsche Verkehrs-Assekuranz-Vermittlungs-GmbH den Gedanken des gemeinsamen Austauschs zu den Herausforderungen, denen sich Eisenbahnen im Schadensfall stellen müssen, auf. Der VDV/DVA-Workshop zeigt die unterschiedlichen gesetzlichen und vertraglichen Anforderungen auf. Die Teilnehmer erfahren, welche Besonderheit bestehen, wenn Forderungen Dritter zu berücksichtigen sind. Darüber hinaus werden die Sichtweisen der Haftpflicht-, Sach- und Verkehrshaftungsversicherer vermittelt.
In der Zeit vom 13.-14. September 2025 wird die 49. Tagung „Moderne Schienenfahrzeuge“ in der Messe Graz stattfinden. Es ist das Ziel die jeweils aktuellsten modernsten Entwicklungen und Konstruktionen von Schienenfahrzeugen des Personenverkehrs, des Personennahverkehrs, des Güterverkehrs, aber auch von Straßenbahnen, Regionalbahnen und U-Bahnen zur Diskussion zu stellen. Parallel zur Tagung findet eine begleitende Ausstellung statt, welche die Vorträge durch die Vorstellung von verschiedenen Produkten sinnvoll ergänzt.
Leitung: Univ. Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. Peter Veit
Die FSV bildet eine Plattform für ExpertInnen, die sich mit Planung, Bau, Erhaltung, Betrieb und Nutzung von Verkehrsanlagen befassen. Sie versteht sich als Kompetenzzentrum, das allen Fachleuten aus Wirtschaft, Wissenschaft und Verwaltung offen steht.
Gemeinsam möchten wir eine faszinierende Art der Fortbewegung feiern! Ob Groß, ob Klein, ob Nord oder Süd, ob als Transportmittel für Güterströme, als schneller Weg zur Arbeit oder als Ausgangspunkt für die nächste Urlaubsreise – die Eisenbahnen in Deutschland begeistern die Menschen.
Für den Tag der Schiene gibt es keinen zentralen Veranstalter. Der Tag der Schiene lebt von vielen dezentralen Aktionen. Alle interessierten Unternehmen, Kommunen, Verbände, Vereine und sonstige Institutionen sind dazu aufgerufen, für den Tag der Schiene eigene Ideen zu entwickeln und eigene Aktionen und Veranstaltungen zu planen und durchzuführen. Zum Tag der Schiene zeigt die gesamte Branche, was in ihr steckt.